Foto: Assentos da última fila da classe econômica são transformados em “esconderijos semiprivados” – Divulgação/ Collins Aerospace
A Collins Aerospace lançou o “Skynook”, um novo conceito para transformar assentos da última fileira da classe econômica. A inovação visa criar “esconderijos semiprivados” em aeronaves de fuselagem larga. A apresentação ocorreu durante a feira de interiores de aeronaves em Hamburgo, na Alemanha, atraindo atenção para a otimização de espaços tradicionalmente negligenciados.
Essa abordagem radical propõe converter um dos pontos menos desejados dos aviões em um ambiente valorizado. Historicamente, passageiros evitam a última fileira devido à impossibilidade de reclinar a poltrona e à proximidade com os banheiros. O Skynook busca reverter essa percepção, oferecendo uma experiência de viagem aprimorada aos ocupantes desses locais.
Skynook transforma assentos traseiros em refúgios
A Collins Aerospace inverteu a perspectiva sobre os assentos de último recurso, desenvolvendo um conceito que pode torná-los bastante procurados. O novo design, batizado de “Skynook”, foi revelado na feira de interiores de aeronaves em Hamburgo, Alemanha. Aeronaves de fuselagem larga frequentemente possuem uma seção traseira mais estreita, onde algumas configurações de dois corredores acomodam apenas dois assentos em vez dos habituais três, e essa limitação foi reinterpretada para criar uma vantagem.
Este design específico busca criar um “refúgio semiprivado” para os passageiros. A disposição dos assentos remete a um casulo protetor, assemelhando-se às cabines de luxo encontradas nas classes mais altas da aeronave, onde passageiros da primeira classe podem se isolar. A intenção é proporcionar uma sensação de exclusividade mesmo em um espaço compactado.
Design otimiza privacidade e funcionalidade a bordo
O “Skynook” utiliza de forma inteligente o espaço disponível entre a poltrona da janela e a lateral da aeronave. Diferente de uma poltrona comum da classe econômica, ele oferece uma área ampliada. Essa configuração concede ao passageiro um generoso espaço adicional, adequado para acomodar cadeirinhas de bebê e animais de estimação.
A flexibilidade do assento permite múltiplos usos. O espaço pode ser adaptado convenientemente para trabalhar ou realizar refeições, aumentando a produtividade e o conforto durante o voo. A privacidade é reforçada por divisórias deslizantes, projetadas para isolar os ocupantes do corredor e, conforme a Collins Aerospace, reduzir o ruído vindo da cozinha e dos banheiros. Contudo, não há menção sobre a capacidade de bloquear odores.
- Ampliação do espaço individual ao lado da poltrona.
- Divisórias deslizantes para maior privacidade em relação ao corredor.
- Redução de ruídos provenientes das áreas de serviço, como cozinha e banheiros.
- Área adaptável para trabalho, refeições ou entretenimento.
- Compartimento extra para bagagem de mão, cadeirinhas de bebê e animais de estimação.
Collins Aerospace busca aprimorar experiência aérea dos passageiros
Jeffrey McKee, Diretor de Design de Experiência do Cliente da Collins Aerospace, explicou o conceito. Ele afirmou que o Skynook faz parte dos esforços da empresa para aprimorar significativamente a experiência de viagem aérea para todos os passageiros. A iniciativa visa atender às diversas necessidades dos viajantes contemporâneos, transformando cada voo em uma jornada mais agradável.
Em comunicado, McKee destacou o propósito do novo design. Ele mencionou que o Skynook incorpora essa iniciativa ao transformar áreas muitas vezes negligenciadas em espaços tranquilos. A concepção maximiza funcionalidade, conforto e flexibilidade, atendendo especialmente a famílias, passageiros com animais de serviço e indivíduos com sensibilidade sensorial, demonstrando um compromisso com a inclusão e o bem-estar.
Inovações no conforto da classe econômica em destaque
Além dos novos designs de assentos como o Skynook, inovações contínuas surgem para melhorar o conforto em viagens aéreas na classe econômica. Outros conceitos foram apresentados na feira de interiores de aeronaves em Hamburgo. A mais recente versão do conceito de assento de dois níveis, conhecido como “chaise longue”, também esteve em exibição.
Adicionalmente, a Air New Zealand lançou recentemente a “Economy SkyNest”. Este sistema oferece aos passageiros um local para se deitarem por várias horas durante voos de longa duração. A inovação está disponível em suas novas aeronaves Boeing 787-9 “Dreamliner”, proporcionando uma alternativa para o descanso em voos transcontinentais.
