Fernando Alonso, piloto da equipe Aston Martin Aramco Fórmula 1, avaliou uma melhora na confiabilidade dos carros após o Grande Prêmio de Miami, a quarta etapa da temporada de 2026. Pela primeira vez no ano, os dois veículos da equipe completaram a corrida, cruzando a linha de chegada em um resultado estável, mas com desempenho abaixo do esperado para a escuderia britânica. Apesar do avanço em um aspecto, uma nova preocupação surgiu durante o fim de semana americano.
O piloto espanhol, ao lado de seu companheiro de equipe Lance Stroll, revelou que o foco da equipe mudou de problemas anteriores relacionados à unidade de potência para uma nova série de falhas na caixa de câmbio. Esta situação, destacada por Alonso, coloca a Aston Martin em alerta máximo para as próximas provas do campeonato. A performance na pista evidenciou que a estabilidade é apenas uma parte da equação.
Confiabilidade em progresso após grande prêmio
As duas máquinas da Aston Martin conseguiram completar todas as voltas do Grande Prêmio de Miami, um feito inédito na temporada 2026 da Fórmula 1. Este resultado, embora não tenha se traduzido em pontos significativos, foi visto por Alonso como um sinal positivo da evolução da confiabilidade do carro. Ele terminou a prova na 15ª posição, enquanto Stroll finalizou em 17º, ressaltando o desafio da equipe em converter a durabilidade em performance.
O avanço na estabilidade mecânica, que permitiu aos carros chegarem ao fim da corrida, contrasta com as dificuldades de competitividade da Aston Martin. A equipe tem trabalhado intensamente para superar os problemas técnicos que afetaram o início da temporada, e a conclusão da corrida por ambos os pilotos é um indicador de que parte desse esforço começa a render frutos. Contudo, a distância para os líderes do pelotão permanece considerável, apontando para a necessidade de melhorias mais abrangentes.
Novo desafio: falhas no câmbio preocupam piloto
Alonso detalhou que, apesar da estabilização da unidade de potência Honda, que enfrentava problemas de vibração no início do campeonato, a caixa de câmbio apresentou um comportamento incomum em Miami. O piloto bicampeão mundial descreveu a situação como uma nova prioridade para a equipe técnica. As falhas foram notadas especialmente em momentos cruciais da pilotagem, comprometendo a fluidez e o controle.
A equipe enfrenta agora um desafio técnico focado no sistema de transmissão. As principais queixas de Fernando Alonso sobre a caixa de câmbio incluíram:
- Comportamento “muito estranho” durante as trocas de marcha;
- Dificuldade de controle nas reduções e acelerações;
- Suspeitas de problemas no sistema eletrônico de controle.
Esta questão surge em um momento crítico, com o Grande Prêmio do Canadá se aproximando. O circuito canadense é conhecido por suas zonas de frenagem pesada, que exigem precisão e robustez do câmbio, tornando a resolução deste problema uma corrida contra o tempo para a Aston Martin.
Estratégia de corrida e busca por chuva
A corrida de Alonso em Miami foi amplamente influenciada por uma estratégia arriscada, que dependia da ocorrência de chuva. Ele realizou um primeiro stint longo com os pneus, na expectativa de que a condição climática alterasse o cenário da prova e o beneficiasse, evitando a necessidade de um segundo pit stop. No entanto, a chuva não veio, e a tática se revelou mais uma necessidade do que uma aposta otimista, devido à falta de ritmo competitivo.
O espanhol explicou que, mesmo que a chuva tivesse chegado e provocado paradas adicionais para os concorrentes, a diferença de tempo por volta para os adversários ainda seria significativa. A equipe reconhece que há lições a serem aprendidas na gestão estratégica da corrida e no uso dos pneus. A experiência de Miami, apesar dos resultados modestos, serve como um campo de testes para aprimorar as abordagens futuras em cenários imprevisíveis.
Preparativos para o grand prix do Canadá
A equipe Aston Martin já direciona seus esforços para o Grande Prêmio do Canadá, que acontecerá em breve. A prioridade máxima é resolver os problemas identificados na caixa de câmbio, especialmente porque o circuito de Montreal demanda um uso intenso dos freios e, consequentemente, da transmissão. A expectativa é que as análises e as modificações necessárias sejam implementadas rapidamente.
Os engenheiros da Aston Martin estão trabalhando para identificar a causa exata das anomalias no câmbio e desenvolver soluções eficazes antes da próxima etapa do calendário. A performance em pistas que exigem alta performance de frenagem é crucial para o desempenho geral de um carro de Fórmula 1. A capacidade da equipe de superar este novo obstáculo determinará a competitividade da Aston Martin nas próximas corridas.
