Estrutura do MotoGP é desmontada poucas horas após o fim da corrida em Goiânia

Poucas horas após a bandeirada final no Autódromo Internacional de Goiânia Ayrton Senna, o cenário já era outro. O que antes pulsava com o ronco dos motores da MotoGP deu lugar ao silêncio e ao ritmo acelerado dos bastidores. Ainda no fim da tarde deste domingo (22/3), equipes iniciaram a desmontagem de toda a estrutura do evento.

A pressa tem motivo: já no próximo fim de semana, a categoria desembarca nos Estados Unidos para a etapa no Circuit of the Americas, exigindo uma operação logística precisa e praticamente imediata.

Ao todo, cerca de 380 toneladas de equipamentos são transportadas a cada etapa da MotoGP. Desse volume, uma parte significativa é composta por motos e componentes mecânicos, enquanto o restante inclui estruturas de hospitalidade e o aparato de transmissão da Dorna Sports.

As motos, principais protagonistas do espetáculo, passam por um processo rigoroso antes do transporte. São parcialmente desmontadas, têm todo o combustível drenado e contam com proteção especial nos freios de carbono e nas carenagens. Em seguida, são acondicionadas em flight cases, caixas sob medida projetadas para garantir segurança máxima durante o deslocamento.

Toda a operação é distribuída em até quatro aeronaves cargueiras do modelo Boeing 747. Os equipamentos viajam com sensores que monitoram impactos, variações de temperatura e possíveis oscilações durante o trajeto, assegurando que tudo chegue em perfeitas condições ao próximo destino.

GP do Brasil

Na pista, o italiano Marco Bezzecchi ficou com a vitória na etapa de Goiânia. O pódio contou ainda com o espanhol Jorge Martín e o também italiano Fabio Di Giannantonio. Já o brasileiro Diogo Moreira, após uma corrida de recuperação, terminou na 13ª colocação.