Quinta-feira, 5 de novembro de 2026
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Saiba quanto custa um ingresso para a Fanzone do GP do Brasil de Fórmula 1

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Saiba quanto custa um ingresso para a Fanzone do GP do Brasil de Fórmula 1

Além disso, A Fanzone do Grande Prêmio de São Paulo de Fórmula 1 estará de volta em 2026 e já tem ingressos anunciados. Dessa forma, O espaço será montado no Kartódromo Ayrton Senna, dentro do complexo de Interlagos em São Paulo-SP, e funcionará durante os três dias do evento, entre 6 e 8 de novembro, 20ª etapa da temporada de um total de 24.

Com isso, criada na edição de 2024, a Fanzone retorna ao GP do Brasil com uma programação voltada à interação e ao entretenimento dos fãs. O local terá um telão para acompanhar as principais atividades da Fórmula 1, como treinos, classificação e corrida, além de atrações interativas e apresentações musicais.

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Os ingressos anunciados têm valores a partir de R$ 310, e serão comercializados na plataforma Eventim. A entrada da Fanzone será válida para todo o fim de semana do Grande Prêmio de São Paulo.

Entre os destaques da programação está o Drivers’ Engagement, atividade que prevê a participação de pilotos do grid em momentos de interação com o público. Também está programado o Grid Talk, com entrevistas e conversas sobre Fórmula 1 e automobilismo.

Antonelli vence em Madri

Fórmula 1
Antonelli vence a terceira seguida (Foto: Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team)

Enquanto os fãs brasileiros já começam a se preparar para a etapa de Interlagos, a Fórmula 1 teve neste domingo mais uma corrida do campeonato, desta vez no inédito circuito de Madri. Andrea Kimi Antonelli conquistou a vitória no GP da Espanha e chegou ao seu oitavo triunfo na temporada.

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O italiano da Mercedes terminou à frente de Max Verstappen e Lando Norris, enquanto o companheiro de equipe, George Russell, ficou fora da vitória após a disputa pela liderança.

Norris acabou prejudicado por um período de Virtual Safety Car, provocado pelo abandono de Lance Stroll nas primeiras 20 voltas. O piloto da McLaren havia acabado de passar pela entrada dos boxes e, por isso, não conseguiu aproveitar o momento para realizar uma troca de pneus sem perder posições e tempo na pista.

Fórmula 1 - detalhe 2
Foto: Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team

A Mercedes, por outro lado, acertou o momento da parada de Antonelli, assim como a equipe de Verstappen, fator importante para o italiano consolidar a vitória.

Leclerc lidera parte da prova e Hamilton abandona

Charles Leclerc chegou a ocupar a liderança durante boa parte da corrida em Madri, mas não conseguiu permanecer na frente até a bandeirada.

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Outro destaque foi o abandono de Lewis Hamilton. O heptacampeão teve uma disputa intensa com Verstappen nas primeiras voltas, mas acabou deixando a prova após enfrentar problemas nos freios.

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Gabriel Bortoleto (Foto: Audi Revolut F1 Team)

Brasileiro da Audi termina em 13º

O brasileiro Gabriel Bortoleto teve uma corrida complicada desde a largada. O piloto perdeu várias posições logo no início, mas conseguiu se recuperar e chegou a aparecer dentro do grupo dos dez primeiros durante a etapa.

Bortoleto, porém, não conseguiu sustentar a posição até o fim e recebeu a bandeirada em 13º lugar. O brasileiro também optou por não entrar nos boxes durante o período de Virtual Safety Car, estratégia que não foi suficiente para colocá-lo na zona de pontuação.

Classificação final — GP de Madri de Fórmula 1

Pos. Piloto Equipe Pontos
1º Andrea Kimi Antonelli Mercedes 25
2º Max Verstappen Red Bull Racing 18
3º Lando Norris McLaren 15
4º Charles Leclerc Ferrari 12
5º George Russell Mercedes 10
6º Liam Lawson Red Bull Racing 8
7º Franco Colapinto Alpine 6
8º Oscar Piastri McLaren 4
9º Arvid Lindblad RB 2
10º Nico Hülkenberg Audi 1
11º Esteban Ocon Haas F1 Team —
12º Pierre Gasly Alpine —
13º Gabriel Bortoleto Audi —
14º Yuki Tsunoda RB —
15º Alexander Albon Williams —
16º Oliver Bearman Haas F1 Team —
17º Fernando Alonso Aston Martin Racing —
18º Valtteri Bottas Cadillac-Ferrari —

Abandonos

  • Carlos Sainz Jr. — Williams — 43 voltas
  • Sergio Pérez — Cadillac-Ferrari — 31 voltas
  • Lance Stroll — Aston Martin Racing — 12 voltas
  • Lewis Hamilton — Ferrari — 6 voltas

Para mais detalhes e apuração completa, consulte a fonte da notícia.

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Redação Foco Goiás