Radar de Velocidade – Joa Souza/ shutterstock.com
A Superintendência de Infraestrutura Rodoviária autorizou o início de testes com radares de velocidade média em rodovias federais concedidas situadas em oito estados.
O período experimental não gera multas.
Autorização da ANTT estabelece prazo de 180 dias
A Agência Nacional de Transportes Terrestres definiu que a fase de avaliação terá duração inicial de 180 dias, período que admite prorrogação para a análise operacional dos aparelhos.
As concessionárias participantes colocarão placas informativas para avisar os motoristas sobre a presença do monitoramento especial nos trechos selecionados.
O objetivo principal consiste em verificar a precisão dos sistemas antes de qualquer deliberação sobre o uso definitivo dos aparelhos.
Estradas selecionadas para a fase experimental
Os radares entram em operação em rodovias federais e estaduais dos estados discriminados no planejamento oficial:
- Mato Grosso do Sul: BR-163
- Minas Gerais: BR-050, BR-381, BR-040 e BR-116
- Paraná: PR-444, PR-862, BR-376, BR-163, BR-277 e PR-151
- Rio de Janeiro: BR-101, incluindo o trecho da Ponte Rio-Niterói, e BR-116
- Rio Grande do Sul: BR-386
Cálculo do tempo gasto entre dois pontos
Diferente dos aparelhos convencionais que medem a velocidade instantânea em um ponto fixo, o novo sistema registra o horário exato da passagem do veículo pelo primeiro leitor e calcula o tempo total gasto até a chegada ao segundo ponto de checagem instalado adiante.
O mecanismo divide a distância conhecida do percurso pelo tempo cronometrado para identificar a velocidade desenvolvida pelo motorista.
A tecnologia combate o hábito de desacelerar somente nas proximidades do radar e voltar a correr logo em seguida.
Histórico de avaliações prévias em São Paulo e Minas Gerais
O modelo passou por etapas de teste anteriores em Uberaba, no estado de Minas Gerais, onde operou ao longo de cerca de 11 quilômetros da BR-050.
Na capital paulista, os equipamentos funcionaram durante seis meses emitindo notificações educativas em vias como Jacu Pêssego, Avenida dos Bandeirantes, Marginal Tietê e Avenida 23 de Maio.
