Transporte e obras concentram R$ 1,67 bilhão entre prioridades de Goiânia para 2027

Sobre o tema envolvendo R 167, além disso, A prefeitura de Goiânia pretende concentrar boa parte das prioridades de investimento de 2027 em infraestrutura urbana, mobilidade e serviços públicos. Dessa forma, juntos, esses dois grandes eixos somam R$ 1,67 bilhão em metas financeiras previstas na Lei de Diretrizes Orçamentárias (LDO), sancionada pelo prefeito Sandro Mabel (União Brasil).

Com isso, O maior volume aparece no setor de infraestrutura, zeladoria e saneamento básico, que reúne R$ 1,11 bilhão. Nesse sentido, já as ações de trânsito e transporte urbano somam R$ 560,7 milhões. Vale ressaltar que os aspectos relacionados a R 167 continuam sendo acompanhados com atenção.

LEIA MAIS Esse ponto reforça a repercussão gerada em torno de R 167 nos últimos dias.

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Portanto, os valores fazem parte do Anexo de Metas e Prioridades da LDO, documento que orientará a elaboração do orçamento municipal de 2027. A prefeitura ressalta que essas metas ainda poderão sofrer alterações durante a elaboração da Lei Orçamentária Anual (LOA) e ao longo da execução do orçamento.

R 167: R$ 1,11 bilhão para infraestrutura

Segundo a LDO, o eixo reúne programas ligados à conservação da cidade e à execução de obras públicas. Entre as ações previstas estão:

• manutenção, ampliação e modernização da iluminação pública;
• limpeza urbana, gestão de resíduos e urbanização;
• drenagem urbana e obras para águas pluviais;
• pavimentação e conservação de vias;
• reurbanização da Avenida Goiás Norte;
• reurbanização da Avenida Leste-Oeste;
• reurbanização da bacia do Córrego Botafogo;
• recuperação do fundo do Vale do Córrego Cascavel;
• construção de ciclovias;
• construção e reforma de prédios públicos;
• implantação e revitalização de praças esportivas;
• projetos de requalificação urbana;
• construção de pontes;
• implantação do Parque Linear Macambira-Anicuns.

Transporte coletivo e trânsito

No setor de mobilidade, as prioridades incluem:

• implantação e revitalização da sinalização de trânsito;
• fiscalização e gestão do trânsito;
• educação para o trânsito;
• subsídio ao transporte coletivo da Região Metropolitana;
• priorização da circulação dos ônibus em vias arteriais;
• melhorias de infraestrutura no Corredor Goiás.

Valores não indicam quanto cada obra receberá

A tabela da LDO não detalha quanto será destinado individualmente para cada projeto ou programa. Ou seja, não é possível saber, por exemplo, quanto será investido especificamente na reurbanização da Avenida Goiás Norte, nas ciclovias, no Corredor Goiás ou no subsídio ao transporte coletivo.

Os R$ 1,11 bilhão e os R$ 560,7 milhões representam metas financeiras de cada eixo de atuação e servirão como referência para a elaboração da Lei Orçamentária Anual, que será enviada à Câmara Municipal até o fim de setembro.

Segundo a prefeitura, as prioridades foram definidas com base no Plano Plurianual 2026-2029, nos projetos considerados estratégicos pela administração e nos contratos já firmados pelo município.

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