Além disso, jorge Martín está fora do Grande Prêmio da Austrália de MotoGP após sofrer uma queda em alta velocidade durante a corrida sprint deste sábado (24), em Phillip Island. Dessa forma, O espanhol, um dos candidatos ao título mundial de 2026, fraturou o rádio, um dos ossos do antebraço, e ainda tem suspeita de lesão na ulna, o segundo osso da região.
Com isso, O acidente aconteceu quando Martín ocupava a segunda posição e disputava a vitória com Marc Márquez, da Ducati. Nesse sentido, as imagens da transmissão mostraram o piloto da Aprilia deslizando pela área de brita a aproximadamente 180 km/h. Portanto, após a queda, ele foi imobilizado e levado ao centro médico do circuito para avaliação. Veja a seguir Vale ressaltar que os aspectos relacionados a Jorge Martín continuam sendo acompanhados com atenção.
Em seguida, em comunicado divulgado pouco depois da prova, a Aprilia confirmou a fratura do rádio e informou que os exames de raio-X também levantaram a possibilidade de uma fratura na extremidade distal da ulna, próxima ao punho. De acordo com as apurações, O piloto foi considerado inapto para disputar a corrida principal de domingo (25). Esse ponto reforça a repercussão gerada em torno de Jorge Martín nos últimos dias.
Jorge Martín: Fraturas
Por outro lado, O antebraço é formado por dois ossos: o rádio e a ulna. Vale destacar que eles trabalham em conjunto para permitir movimentos do punho, do cotovelo e a rotação da mão. Especialistas destacam que novas atualizações sobre Jorge Martín devem surgir em breve.
O rádio fica do lado do polegar e tem participação importante nos movimentos do punho. Já a ulna está localizada do lado do dedo mínimo e contribui para a estabilidade do antebraço e do cotovelo.
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A extremidade distal desses ossos corresponde à região próxima ao punho. Uma fratura nesse local pode comprometer os movimentos da mão e exigir imobilização ou cirurgia, dependendo da gravidade, do alinhamento dos fragmentos ósseos e de possíveis lesões associadas.
No caso de Martín, os exames iniciais confirmaram a fratura do rádio, mas ainda não esclareceram se a ulna também foi atingida. A extensão do problema será determinante para definir o tratamento e o tempo de recuperação. Até a conclusão dos exames complementares, não é possível estabelecer uma previsão segura para o retorno às pistas.
Exames vão definir se Martín precisará de cirurgia
Em uma segunda atualização, a Aprilia informou que o piloto passaria por uma tomografia computadorizada em Melbourne para verificar a gravidade da lesão e confirmar se a ulna também foi fraturada.
A equipe estabeleceu dois cenários possíveis. Se a fratura do rádio não apresentar deslocamento e a ulna estiver preservada, Martín permanecerá na Austrália na tentativa de disputar o GP da Malásia, em Sepang. Caso seja identificado deslocamento ósseo ou uma segunda fratura, o espanhol viajará para a Espanha o mais rapidamente possível para passar por uma cirurgia.
A decisão dependerá dos resultados dos exames. Mesmo que não seja necessária uma intervenção cirúrgica, a participação na próxima etapa dependerá da evolução clínica e da recuperação do piloto.
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Após o acidente, Martín lamentou a queda, mas afirmou que estava bem apesar da intensidade do impacto.
“É uma pena essa queda. Foi feia. Mas estou bem, apesar de um impacto forte e muito perigoso. Agora vou fazer alguns exames para ver exatamente qual é a situação e, então, decidiremos como proceder com base nos resultados”, declarou.
Queda muda cenário da disputa pelo título da MotoGP
Além do impacto físico, o acidente teve consequências imediatas para a classificação do campeonato. Martín chegou à corrida sprint com dois pontos de vantagem sobre Marc Márquez, mas viu o rival vencer a prova e assumir uma vantagem de dez pontos. A diferença entre os dois, portanto, mudou em 12 pontos em apenas uma corrida.
O espanhol havia largado da quarta posição e fez uma excelente saída, aproximando-se rapidamente de Márquez. Na terceira volta, conseguiu ultrapassar o adversário e assumir a liderança.
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A disputa, porém, mudou duas voltas depois, quando Martín cometeu um erro e perdeu a primeira colocação. Os dois continuaram alternando posições até que o piloto da Aprilia sofreu a queda na oitava volta, a seis voltas do fim.
Sem Martín na corrida principal de Phillip Island, Marco Bezzecchi passou a ser o principal representante da Aprilia na prova sprint e terminou em quarto lugar.
Confira o grid de largada para o GP da Austrália, às 0h (meia-noite) de domingo, 25 de outubro de 2026 (horário de Brasília)
| Posição | Piloto | Equipe / Moto |
|---|---|---|
| 1º | Marc Márquez | Ducati |
| 2º | Álex Márquez | Gresini Ducati |
| 3º | Johann Zarco | LCR Honda |
| 4º | Jorge Martín | Aprilia |
| 5º | Jack Miller | Pramac Yamaha |
| 6º | Raúl Fernández | Trackhouse Aprilia |
| 7º | Pedro Acosta | KTM |
| 8º | Fabio Di Giannantonio | VR46 Ducati |
| 9º | Marco Bezzecchi | Aprilia |
| 10º | Diogo Moreira | LCR Honda |
| 11º | Enea Bastianini | Tech3 KTM |
| 12º | Ai Ogura | Trackhouse Aprilia |
| 13º | Maverick Viñales | KTM |
| 14º | Francesco Bagnaia | Ducati |
| 15º | Augusto Fernández | Yamaha |
| 16º | Álex Rins | Yamaha |
| 17º | Fabio Quartararo | Yamaha |
| 18º | Franco Morbidelli | Ducati |
Para mais detalhes e apuração completa, consulte a fonte da notícia.
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