Lando Norris – Foto: Jay Hirano / Shutterstock.com
Lando Norris venceu o GP do México de Fórmula 1 neste domingo, 26 de outubro, no Circuito Hermanos Rodríguez, retomando a liderança do Mundial de Pilotos. A corrida, marcada por disputas intensas e punições, teve Charles Leclerc em segundo e Max Verstappen em terceiro. O brasileiro Gabriel Bortoleto, da Sauber, conquistou o 10º lugar, somando um ponto. A prova foi palco de incidentes, como toques na largada e uma penalidade aplicada a Lewis Hamilton.
A corrida começou com confusão, quando Hamilton e Leclerc se tocaram na curva 1, gerando reclamações de ambos. Verstappen, largando em quinto, também escapou da pista, mas se recuperou rapidamente. Norris, por sua vez, manteve a liderança com tranquilidade, aproveitando o desempenho sólido da McLaren. A próxima etapa será o GP de São Paulo, em 9 de novembro, em Interlagos.
- Largada caótica envolveu toques entre Hamilton, Leclerc e Verstappen.
- Norris liderou de ponta a ponta, sem ser ameaçado.
- Bortoleto ganhou seis posições, garantindo um ponto para a Sauber.
- Hamilton recebeu punição de 10 segundos por incidente com Verstappen.
Desempenho de Norris na liderança
Norris dominou a prova desde a largada, mantendo uma vantagem confortável. Sua estratégia de uma parada nos boxes foi suficiente para garantir a vitória.
O piloto da McLaren superou a pressão inicial de Leclerc e Hamilton, consolidando a liderança do Mundial após 16 corridas como vice. A consistência do carro foi crucial para o resultado.
Disputas intensas no pódio
Leclerc e Verstappen protagonizaram uma briga acirrada pelo segundo lugar. O holandês, após largar em quinto, reduziu 12 segundos de desvantagem para o monegasco em 19 voltas.
A disputa foi interrompida por uma bandeira amarela na volta final, causada por um acidente de Carlos Sainz. Verstappen, mesmo com ritmo forte, não conseguiu ultrapassar Leclerc.
O safety car virtual estabilizou as posições no pódio. Leclerc segurou a segunda colocação, enquanto Verstappen completou o top 3.
Punição de Hamilton e controvérsia
Na volta seis, Hamilton e Verstappen se tocaram na curva 4, resultando em uma punição de 10 segundos para o inglês. A direção de prova considerou que Hamilton não seguiu as instruções para retornar à pista.
O heptacampeão, que largou em terceiro, caiu para 14º após cumprir a penalidade. Ele ainda se recuperou, terminando em oitavo.
A Ferrari, equipe de Hamilton, contestou a decisão, mas a punição foi mantida. O incidente gerou debates entre os fãs nas redes sociais.
A prova destacou a competitividade da temporada, com Norris, Verstappen e Leclerc separados por poucos pontos no Mundial.
Destaque brasileiro na corrida
Gabriel Bortoleto, partindo de 16º, fez uma corrida consistente e terminou em 10º, marcando um ponto para a Sauber. O piloto brasileiro ganhou posições na largada e aproveitou os pit stops dos adversários. Sua ultrapassagem sobre Isack Hadjar na volta 63 foi decisiva. Com o abandono de Nico Hulkenberg, Bortoleto garantiu o único ponto da equipe na prova.
Próximos passos da temporada
A Fórmula 1 segue para o GP de São Paulo, 21ª etapa da temporada, no dia 9 de novembro. O Autódromo de Interlagos promete mais disputas, com Norris buscando consolidar a liderança.
A temporada de 2025, com 24 corridas, está entre as mais equilibradas dos últimos anos. A McLaren lidera o Mundial de Construtores, seguida de perto por Ferrari e Red Bull.
Preparação para Interlagos
O GP de São Paulo será crucial para as pretensões de Norris no campeonato. O circuito brasileiro é conhecido por corridas imprevisíveis, com chuva frequente.
A McLaren planeja manter a estratégia agressiva, enquanto Ferrari e Red Bull buscam recuperar terreno. Bortoleto, correndo em casa, pode surpreender novamente.
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